高速收费2020最新消息(2020年高速路收费最新标准政策)

2020年高速公路收费标准

1 、年高速公路收费标准如下：基本费率四车道高速公路：收费费率为0.45元/标准车公里。六车道及以上高速公路：收费费率为0.6元/标准车公里。收费系数高速公路收费系数根据车辆座位数进行分类，具体如下：第一类：小于等于9座的车，收费系数为1。第二类：10到19座的车，收费系数为5。

2、对于7座及以下的客车，以及2吨以下的货车，行驶在G56杭瑞高速、G60上昆高速时，按每公里0.5元的标准收费。而行驶在省内其他高速公路，则为每公里0.4元。对于8至19座的客车，以及载重2吨至5吨（含）的货车，在G56杭瑞高速、G60上昆高速上行驶时，每公里收费0.8元。

3 、新的收费政策对1类和6类货车实施了优惠措施。1类货车收费标准享受10%的优惠，而6类货车则享受62%的优惠。在G30线小草湖至乌鲁木齐高速公路改扩建工程期间，由于小草湖、盐湖、柴窝堡收费站未实施计重收费，改扩建期间的货车基本费率维持原车型收费标准0.25元/车公里不变。

4 、以小型车为例，高速公路的收费标准主要包括基础收费和距离收费。基础收费：从车辆出站口起的一段距离内的路程收费，目前规定的基础收费标准是5元。距离收费：根据车辆行驶里程和不同的路段进行计算，目前距离收费的标准大约为每公里0.6元，但不同地区和不同的路段有不同的收费标准。

5、并于2020年1月1日起实施新的收费标准。四车道高速公路的通行费率为0.45元/标准车公里，而六车道及以上高速公路的费率则为0.6元/标准车公里。对于大型桥梁和隧道，客车标准车的通行费收费标准将继续遵循原批复的收费标准。计费公式为：某一车型的标准车单公里收费 = 收费费率 × 收费系数。

1、新的收费标准从2020年1月1日起，货车在高速公路上的收费将不再依据其载重重量，而是根据货车的轴型进行收费。轴型收费主要是根据货车的车轴数量来确定其收费等级，车轴数量越多，说明货车的载重能力越大，因此收费也会相应提高。收费标准的优势轴型收费方式可以有效减少以往因吨位造假而导致的收费不公问题。

2 、年高速收费新规货车收费标准主要依据车轴数量进行收费。具体说明如下：新标准实施时间：从2020年1月1日起，货车上高速收费开始执行新的调整标准，9月1日进行进一步的相关调整。收费方式变化：货车高速收费由原先的计重收费改为按轴型收费。

3、年高速收费新规货车收费标准主要变化为：货车上高速收费不再计重，而是根据轴型来收费。具体说明如下：收费依据变化：不再计重：自2020年1月1日起，货车在高速公路上的收费不再依据其实际载重进行。按轴收费：新的收费标准改为依据货车的车轴数量来收费。

月6日全国高速恢复收费，但以下六类车依然免费：从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路将恢复收取车辆通行费。然而，对于以下六类车辆，仍然实行免费政策：军队车辆（含武警部队车辆）：符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆，将继续享受高速免费通行的待遇。

恢复收费时间：自2020年5月6日零时起，全国范围内经依法批准的收费公路（包括收费桥梁和隧道）将恢复收费。这意味着，在五一假期后，所有使用高速公路的车辆都需要按照相关规定缴纳通行费。继续落实法定免费通行政策：虽然高速公路恢复了收费，但仍有部分车辆可以享受免收车辆通行费的政策。

经过整改后的收费系统，将在5月6日起正式启用新的收费标准。这一标准将更加科学、合理、透明，有助于保障广大车主的合法权益。同时，交通运输部也将继续加强对收费系统的监管和维护，确保其长期稳定运行。

免费时间：根据国务院发布的通知，2025年劳动节假期5月1日0时 - 5日24时，所有收费公路（含机场高速、收费桥梁和隧道）免征小型客车通行费，5月6日0时起恢复正常收费。免费车型：7座及以下载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

年五一过路费免费5天，从5月1日0时至5日24时，所有收费公路（含机场高速、收费桥梁和隧道）免征7座以下（含7座）小型客车通行费，5月6日0时起恢复正常收费。免费时间计算规则有所不同：高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准；普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。

小型汽车在春节、清明、劳动节、国庆四大法定节假日免高速费，但需满足7座及7座以下条件，且免费时段以驶离出口时间为准。

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