12日山西疫情速报/山西12号疫情

当前疫情下开车安全还是坐飞机安全,从珠海到山西,带着俩孩子,如果开车...

肯定是乘飞机安全 ，如果开车的话按导航指示来就行
，毕竟当前疫情对交通的影响有限，全程高速拥堵程度不会太高！目前只要是有人聚集的地方还是不安全 ，因为疫情有潜伏期
，特别是坐飞机、火车，尽量此期间不要走动 ，呆在家里较为安全 。

还是不要酒后驾车的嘱咐吧：开车不喝酒
，喝酒不开车
。司机一杯酒，亲人两行泪。你慢一点我慢一点 ，文明步伐快一点；你让一点我让一点，舒心的笑容多一点；你讲安全我讲安全
，美好生活到永远 。带一分小心上路，携一团温馨回家
。迈文明步子 ，行安全车子
，做谦让君子，享平安日子。

从贵阳坐火车到珠海 。从贵阳站坐火车 ，到广州南站下车
。可以在广州南站到珠海（唐家湾 、前山
、拱北、珠海）
，也可以坐大巴直达珠海。全程票价约450-550 。从贵阳坐飞机去珠海。在贵阳龙宝洞机场乘飞机到珠海金湾机场，约1小时30分钟到达 ，然后从机场乘机场快线到珠海市区
。门票费用在850-950左右。

山西到苏州大巴要几个小时？要16个小时左右 。山西省到江苏省的苏州市中间要跨越河北省
，河南省，安徽省 ，江苏省
，然后到江苏省最东南端的苏州市
。就算以离苏州最近的山西晋城来算，这总里程是一千伍佰多公里的路程 ，坐大巴车的话，也就是说昼夜兼程的话
，需要16个小时左右。

中国疫情放开未截止12月8日部分反弹城市有那几个

1 、山西
、四川、北京 、河北 。这四个城市算是新增的第二梯队，目前情况总体可控 ，但部分区域依旧严峻
。其中
，山西昨日新增18+1109。四川139+591，北京1168+2194 。山东则是50+425
。此外 ，陕西（27+848）
、河南（161+269）、黑龙江（94+869） 、上海（39+327）等地
，这几日新增相对平稳一些。

2、疫情反反复复：自2020年初全面爆发以来，疫情在多个城市多次反复 。出现疫情的城市多采用封闭式管理 ，虽能有效控制疫情扩散
，但会使大部分行业转入线上或停滞状态
。目前仍有不少城市的部分地区处于封控状态，且疫情结束时间难以确定。

3
、是的 ，2025年新农合缴费新规已执行
，12月31日前截止缴费，部分地区延长至2025年2月底 ，村民参加新农合有2个好消息 。缴费方面，全国集中缴费期截止至12月31日
，部分地区如安徽芜湖、湖北荆州等地延长至2025年2月底。

4 、年12月全国哪里没有疫情 —— 最新卫健委发布数据显示：海南
、湖北、宁夏的绝大部分城市没有疫情，属于常态化防控区 ，还有很多省份内有市区未有新冠肺炎疫情确诊病例的通报
，而省级别的城市基本都有过新冠疫情
。

11日山西疫情速报5s鲁花压榨花生油是不是正品

1 、s鲁花压榨花生油是正品。优质的花生油一般都是呈现淡黄色，而且油体非常的澄清
、透明 ，而且没有杂质 。真正的鲁花花生油在瓶口商标鲁花中间有一个小兰花
，仔细看这个兰花是个花字
。还可以看其生产许可证编号，特别是商标持有人标志-山东鲁花集团有限公司。

2、鲁花：以花生油为主 ，5S压榨工艺知名 。多力：专注葵花籽油 、橄榄油等高端油种
。胡姬花：花生油为主
，古法小榨系列较有名。国际品牌欧丽薇兰（Olivoila）：意大利进口橄榄油 。贝蒂斯（Borges）：西班牙橄榄油品牌
。日清（Nisshin）：日本品牌，芝麻油
、芥花油常见。

3、推荐品牌：润心（有机冷榨） 、金浩（纯物理压榨） 。 花生油特点：烟点约230℃ ，含丰富维生素E和锌
，炒菜香味浓郁
。需选一级压榨，避免黄曲霉素风险。推荐品牌：鲁花（5S物理压榨）
、胡姬花（古法小榨） 。 稻米油（米糠油）特点：烟点高（254℃） ，含谷维素和植物甾醇，适合中式烹饪。

4、鲁花 以花生油闻名
，主打“5S物理压榨”技术，同时涉足菜籽油 、葵花籽油等
。多力（佳格集团）专注葵花籽油、玉米油 ，以“非转基因 ”为卖点。长寿花（三星集团）主要生产玉米油
，同时拓展稻米油
、葵花籽油等 。胡姬花（益海嘉里集团）主打古法花生油，定位中高端市场
。

带班领导需要24小时在岗吗

1、在任何单位或部门 ，一旦设置了值班带班领导的角色
，那么这个领导必须保证24小时在岗，手机也不能关机。这是因为在值班带班期间 ，他需要处理下级值班人员无法处理的问题或事件 。如果遇到超出其处理权限的情况
，值班带班领导需要迅速向单位主要领导汇报，并在获得授权后进行应急处理
。

2 、带班领导通常需要一直在岗。以禹城市教体局机关为例 ，在国庆假期值班值守工作会议中明确要求
，值班人员要严格执行24小时值班和领导带班制度，带班领导需全天在岗带班 。这是因为做好值班值守工作是安保维稳最基础
、最底线的要求 ，带班领导在岗有助于确保信息联络畅通，能及时处理紧急事项
，保证各项工作正常运转
。

3、领导干部在岗带班指的是24小时在岗带班。根据查询相关公开资料显示，带班领导干部必须实行24小时在岗带班 ，值班人员全时在值班室值班
，不得擅离职守 、脱岗离岗 。

4
、然而，也有观点认为 ，法律并未明确规定带班领导必须24小时在场
。公务员
，包括带班领导，有权按照国家规定的工时进行工作 ，并享受相应的休假权益。如果带班领导在法定工作时间外被要求值班
，那么他们应享有补休或补助的权利，而不是被强制要求24小时在场 。这体现了对公务员合法权益的尊重和保护。

5、工作日和双休日带班领导要保持通讯畅通 ，不得离开工作驻地
，遇工作需要，确保第一时间能够返回岗位
。节假日 、重大会议和活动期间以及重要时间节点 ，带班领导在岗带班，20时以后可在确保联络畅通的情况下居家带班；值班领导和值班人员要全时段24小时在岗值班
，每班编排2-3人。

现在晋州疫情高速口封闭了吗?

1
、目前除了湖北一些城市封城外，北京、广州等都表示不进行封城 ，只是部分城市发往湖北方向的航线 、列车暂时停运 。如果大家购买车票想退票
，国家铁路集团1月29日也表示，目前退票免收手续费的规定适应用于1月28日0时前购买的火车票
。

2
、根据石家庄市疫情防控指挥部通告 ，晋州市为低风险区
，有序恢复正常生产生活，有效管控人员流动和聚集 ，原则上不跨县（市、区）流动
，严防交叉感染。经晋州市疫情防控领导小组研究，具体通告如下：全市所有人员原则上不出市 ，在市域内进行必要的生产生活 。

3 、黄石高速（G1811）：因疫情防控
，晋州站双向禁止车辆下道
。 保阜高速（G1812）：因交通管制，东下关站、阜平西站山西方向关闭。

4
、属于 。根据相关资料查询 ，截止到2022年9月6日，晋州属于低风险地区但仍继续实行严格管控
，车辆按现行办法管理，严格控制人员跨市域流动 ，有效防止疫情扩散
，但出行仍需48小时核酸报告等材料并备注相关事宜，通程期间做好个人防护措施
。

5、可以回去。现在石家庄没有疫情 ，而且都是冀A牌照
，走下道不会查 。走高速也不会查
。

6 、按照国务院联防联控机制《新冠病毒肺炎疫情防控方案（第八版）》和《河北省关于转发新冠肺炎疫情社区防控方案的通知》（冀防领办〔2021〕332号）规定，经专家研判 ，晋州市疫情防控指挥部研究决定
，自2021年11月15日起，在严格落实常态化疫情防控措施的基础上 ，解除市域封控
，恢复正常生产生活秩序。

山西省运城市垣曲县疫情是个啥情况啊?

随着病情的发展，病人会出现发烧的症状 ，发烧度数在33度以上 。另外还会出现呼吸道相关症状，包括咳嗽
、喉咙疼痛等。随着症状的加重
，病人会出现呼吸困难、胸闷 、气短，甚至会出现呼吸窘迫等严重症状
。进行影像学的检查会发现肺部有磨玻璃一样的肺间质的改变。

个 。根据查询 ，垣曲县2022年8月26日和8月28日均发现无症状感染者
，防控形势严峻，不过垣曲县防控有佳 ，截至2022年9月24日
，垣曲县疫情已得到稳定，运城市除垣曲县外均没有疫情
。所以运城市只有一个县有疫情。

没有 。垣曲县 ，隶属山西省运城市；位于黄河北岸
，中条山北部；山西省南端，运城市东北隅 ，总面积1620平方千米
。截止2022年9月17日
，根据查询相关资料可知，垣曲县无新增病例 ，不是中高风险地区，没有封城。为了配合疫情防控
，出门佩戴好口罩 。

山西太原小店区与运城市垣曲县有疫情最新情况
。2022年8月28日0-24时，山西省新增本土新冠肺炎确诊病例2例（太原市小店区1例
、运城市垣曲县1例）。

没有 。截止2022年9月19日 ，山西省垣曲县无新增本土新冠肺炎确诊病例
，但依旧属于中风险地区，居民出行需要佩戴口罩 ，配合医务工作人员每天核酸
。